「というと、ムッシューはトゥール・ド・フランス自転車大レースをご存知ない?」 これは「くまのパディントン」シリーズのうち70年に初版発行された「パディントン、フランスへ」のなかに登場するセリフ。物語のなかではその後、三輪車に乗って選手気取りのパディント
BMC teammachine SLR01の徹底インプレッションvol.7。旧型SLR01との比較を通して、走行性能を深く読み解いていく。
BMC teammachine SLR01の徹底インプレッションvol.6。ここから走行性能の評価に入る。従来とは大きく異なる方法で設計されたSLR01は、乗り手にどんな世界を見せてくれるのか。
BMC teammachine SLR01の徹底インプレッションvol.5。今回は、BMC独自のフレームジオメトリを辛口で分析する。
BMC teammachine SLR01の徹底インプレッションvol.4。今回はフロントフォーク&ヘッドチューブの設計を掘り下げる。
BMC teammachine SLR01のインプレッション。今回はフレームの内側に隠された構造に迫った。
BMC teammachine SLR01の徹底インプレッションvol.2。今回はフレーム設計に切り込む。
ブレーキ規格にまつわるあたふたや空力・剛性・快適性が複雑に絡まって方向性が分散したことなどにより、数年前の695やマドンのような絶対的エースが存在しない2014シーズン。 そんな中、主役級の存在感を湛えてデビューしたのはBMCのトップモデル、SLR01である。今ま
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はBMC teammachine SLR01
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はBMC teammachine SLR01
安井行生のロードバイク徹底インプレッション 一台300km乗り倒し!今回の一台はNEILPRYDE BURA SL
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はBOTTECCHIA EMME2
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はBOTTECCHIA EMME 695
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はTREK DOMANE 6.2
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はTREK MADONE 7.9
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はTREK MADONE 7.9
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はPINARELLO DOGMA65.1 THINK2
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はPINARELLO DOGMA65.1 THINK2C
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はBMC IMPEC
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はBMC IMPEC
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はCANNONDALE SUPERSIX EVO
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はCANNONDALE SUPERSIX EVO
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はPINARELLO DOGMA2
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はPINARELLO DOGMA2
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はRIDLEY EXCALIBUR
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はRIDLEY EXCALIBUR
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はLOOK 695SR
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はLOOK 695SR
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はOPUS VIVACE
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒し!今回の一台はOPUS VIVACE
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はPINARELLO KOBH 60.1
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はSCOTT ADDICT R2
特徴その3は、ジオメトリの多彩さとサイズ展開の豊富さである。試乗車のサイズは500 (水平換算のトップ長523mm) で、シート角は75度、ヘッド角が71.5度。
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はPanasonic FRTP3(version H)