11.5キロ地点から逃げた選手たちがその後６人の先頭集団を形成。そのまま逃げ切ったフアンミゲール・メルカド（26）＝クイックステップ＝がツール・ド・フランスで優勝。
今年の最高峰となるマドレーヌ峠（標高２０００メートル）を含む５つの峠が待ち構える第17Sでランス・アームストロング（32）＝アメリカ、ＵＳポスタル＝がスプリントを制して優勝した。
大観衆で埋め尽くされたラルプデュエズの山岳タイムトライアルはランス・アームストロング（32）＝アメリカ、ＵＳポスタル＝がトップタイムで優勝。
バルレアス～ビラルドランス間の180.5キロで行われた第15ステージは、ヤン・ウルリッヒ（30）＝ドイツ、Ｔモバイル＝の積極果敢なアタックで有力選手による真の勝負が始まった。
2002年にヴェルタ・ア・エスパーニャで総合優勝したアイトル・ゴンサレス（29）＝スペイン、ファッサボルトロ＝が出場３回目にしてツール・ド・フランスのステージ勝利を初めて仕留めた。
ピレネー２日目。６つの急しゅんな峠を超え、カテゴリー超級のプラトードベイユにゴールする勝負どころは、ランス・アームストロング（32）＝アメリカ、ＵＳポスタル＝がイタリアのイバン・バッソ（26）＝チームＣＳＣ＝と２人で抜け出し、アームストロングがゴール前で
ツール・ド・フランスはピレネー山脈の山岳ステージへ。カステルサラザン～ラモンジー間197.5キロで行われた第12ステージは、イバン・バッソ（26）＝イタリア、チームＣＳＣ＝が優勝。
サンフルール～フィジャック間で行われたレースは、山岳コースとは言えないものの起伏に富む難コース。フランスのダビド・モンクティエ（29）＝コフィディス＝が果敢な走りを見せ、初優勝を果たした。
7月14日はフランス革命記念日。ツール・ド・フランスもいよいよ山岳コースに突入し、フランスのリシャール・ビランク（34）＝クイックステップ＝がなんと２００キロを逃げ切って優勝した。
サンレオナールドノブラ～ゲーレ間で行われた第９ステージを征したのは、第２ステージに続いてオーストラリアのロビー・マキュアン（32）＝ロット＝。
ランバール～キャンペール間を走る１６８キロは、ノルウェーチャンピオンのトール・ヒュースホウト（26）＝クレディアグリコル＝がゴール勝負を制して優勝。
ブルターニュ半島の付け根にゴールする第７ステージは、イタリアのフィリッポ・ポッツァート（24）＝ファッサボルトロ＝が初優勝。
ロワール川に近い地方を走る第６ステージは、ベルギーのトム・ボーネン（23）＝クイックステップ＝が集団スプリントを制して初優勝。
時おり滝のような雨がたたきつける第５ステージはフランスチャンピオンのトマス・ボクレール（25）＝ブリオシュラブランジェール＝がマイヨジョーヌを奪い取った。
アームストロング、はやくもマイヨジョーヌ。今年の優勝争いをも左右するチームタイムトライアルは雨中戦となり、アームストロングを擁するＵＳポスタルが圧勝。チームは総合５位までを独占した。
ベルギーのワーテルローからフランスのバスクアルまでの２１０キロで行われた第３ステージは、フランスのジャンパトリック・ナゾン（27）＝ＡＧ２Ｒ＝がゴール勝負を制して優勝。
シャルルロワ～ナムール間１９７キロで行われた第２Ｓは、前日まで４秒遅れの総合２位につけていたノルウェーのトール・ヒュースホウト（26）＝クレディアグリコル＝が区間２位に入り、12秒のボーナスタイムを獲得してマイヨジョーヌを奪取した。
大会２日目はベルギーのリエージュからシャルルロワまでの２０２・５キロを走る第１ステージ。エストニアのヤン・キルシプー（34）＝ＡＧ2Ｒ＝がゴール勝負を制して大会通算４勝目を飾った。
アメリカのランス・アームストロング（32）＝ＵＳポスタル＝が前人未到の６連覇に挑む第91回ツール・ド・フランスが隣国ベルギーのリエージュで開幕。初日のプロローグは、リエージュの目抜き通りを貫く６・１キロで、27カ国、１８８選手が挑んだ。
USポスタルチームは2004年ツール・ド・フランスを戦うチームメンバーを発表した。ベテランぞろいのチーム構成でランス・アームストロング（USA）の6連覇をバックアップする。
