大学で機械工学を学んだのち、メッセンジャー、自転車ライター。長距離ライドを通じた評論では、メーカーに肩入れしない切れ味が特徴。
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]クロモリ全盛時代からカーボンが主流になった現在まで、キャノンデールは一貫してファットチューブのフルアルミフレームを作り続ける。
[サイクルスタイルの過去記事アーカイブス]ヒルクライムを終えても一息ついている場合ではない。このCAAD9で、ダウンヒル、特にテクニカルなワインディングをこなすのは、何物にも代えがたい至福の時となるからだ。
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]平地の踏み返しやハイスピード維持が得意 レース入門バイクとしても最適な基本性能を持つ。
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]ジェイミスがリリースする入門用コンプリートバイク、ヴェンチュラ。
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]カーボンフレームが進化し、快適性と動力性との両立を可能としている現在、クロモリロードフレームの乗り心地がいいというのはもはや幻想に近いのかもしれない。
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]ジェイミスといえばクロモリ。シンプルで美しい細身のシルエット。今回試乗するのは、レイノルズ・631という定評あるクロモリパイプで組まれ、クラシックでノーブルなカラーリングを纏うスチールバイク。
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]加速でも踏んだ感じはふわりとしているが、しっかりとスピードは伸びる。
[サイクルスタイルの過去記事アーカイブス]ベルギー国境にあるフランスの街、Roubaix (ルーベ) は、荒々しい石畳の上を駆け抜ける過酷なクラシックレース、パリ-ルーベのゴール地点。
[サイクルスタイルの過去記事アーカイブス]山岳地帯に持ち込んでもその性能はエクセレント!である。魔法のように軽く、モーターが付いているかの如くよく進む。
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]2007年ロード世界選手権制覇! 「世界一」の称号を手に入れたレーシングマシン!
[サイクルスタイルの過去記事アーカイブス]キレある加速、傑出した登坂性、優れた振動吸収性 全てが高次元でバランスされた動力性能。
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]そのスタイリングと性能で人々を魅了し、世界中で好調なセールスを続けているオルベア・オルカは2008年も続投される。
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]ハンドリングは素直で良好。直進安定性が高く、かつコーナリングはニュートラル。がっしりとしたフォーク・シートステーによってブレーキは前後ともよく効く。
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]U23のUSナショナルチャンピオン獲得に貢献 適度なしなやかさと剛性を与えられたレースバイク。
[サイクルスタイルアーカイブス]脚力にどこまでも忠実なトラクション 業界屈指の技術力を見せつける走行性能。
[サイクルスタイルの過去記事アーカイブス]鍛え上げられた職人の技が作り上げる機能美溢れるこだわりのカーボンバイク。
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブ]一瞬の溜めがあったあとトーンとスピードを上げる低速からの加速は、いかにも最新のカーボンフレームという感じがして気持ちがいい。
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]プロツアー優勝でその実力を証明した キャノンデールの技術が注ぎ込まれた一台!
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]僕らアマチュアが重視しがちな 「ゼロ加速」 という性能だが、プロにとってはそれほど重要なファクターではないらしい。
[サイクルスタイル過去記事アーカイブス]国内のロードバイクブランドでは唯一気を吐いている感のあるアンカーのトップモデル、RHM9。
[サイクルスタイルアーカイブス]パーツのグレードアップによって ハイエンドクラスを凌駕できる。
[サイクルスタイルアーカイブス]近代ロードバイクのトレンドを生み出したCR-1 かつての先駆者、この名機に再び乗る。
[サイクルスタイルの過去記事を厳選したアーカイブス]ピナレロの代名詞ともなったONDAフォーク。その完成度は相当に高い。
[サイクルスタイルの過去記事を厳選したアーカイブ]ピナレロのミッドレンジを支えるカーボンバイク、FP5。昨年の人気モデル、F3:13のフレーム素材をグレードアップさせたニューモデルである。
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]イタリアングラフィックに彩られた美しいカーボンフレームはどんな走りを演出してくれるのか?
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]ビッグレースの平坦ゴールシーンを鮮やかに彩るこのピュアレーシングマシンに徹底試乗!
[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]「世界最軽量!」という派手なキャッチコピーだけがクローズアップされがちなバイクだが…本格的な山岳地帯に持ち込んで、その性能を徹底チェック!
[サイクルスタイルアーカイブス]チタニウムで理想を追求するライトスピードのフラッグシップモデル、アルコンT1 このカーボン全盛時代においてレーシングチタンバイクの存在意義とは?
[サイクルスタイルアーカイブス]どんなライダーにも最適なライディングポジションを提供するマドンシリーズ
[サイクルスタイルアーカイブス]随所に革新的な機構を盛りこみ、「新世代ロードバイク」を謳うニュー・マドン。
サイクルスタイルアーカイブの再掲。話題性ナンバーワンの08モデルとして華々しくデビューしたピナレロ・プリンスカーボン。ライター安井がヒルクライムを含む100kmを乗り込んでその実力を徹底レポート!
安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はBMC teammachine SLR01
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はBMC teammachine SLR01
安井行生のロードバイク徹底インプレッション 一台300km乗り倒し!今回の一台はNEILPRYDE BURA SL
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はBOTTECCHIA EMME2
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はBOTTECCHIA EMME 695
安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はTREK DOMANE 6.2