【まとめ】日本と世界各国の「フリーゲージトレイン」その違いは？ 1枚目の写真・画像 | CYCLE やわらかスポーツ情報サイト

【まとめ】日本と世界各国の「フリーゲージトレイン」その違いは？ 1枚目の写真・画像

第3世代となる新試験車両の走行試験が始まった軌間可変電車（フリーゲージトレイン、FGT）。日本以外の軌間可変車両といえば、すでに営業運転を行っているスペインの例が世界的に有名だが、他にもさまざまな技術が開発されている。主な軌間可変システムをまとめてみた。

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軌間可変列車の実用化では世界でスペインが先行している。写真は両端に動力車を連結した「タルゴ250」（スペイン国鉄での形式はS130形）
《Talgo》 軌間可変列車の実用化では世界でスペインが先行している。写真は両端に動力車を連結した「タルゴ250」（スペイン国鉄での形式はS130形）

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