【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.1】どこにも真似できない開発法…安井行生 1枚目の写真・画像

ブレーキ規格にまつわるあたふたや空力・剛性・快適性が複雑に絡まって方向性が分散したことなどにより、数年前の695やマドンのような絶対的エースが存在しない2014シーズン。そんな中、主役級の存在感を湛えてデビューしたのはBMCのトップモデル、SLR01である。今ま

オピニオンインプレ

2014.1.20 Mon 0:00

ブレーキ規格にまつわるあたふたや空力・剛性・快適性が複雑に絡まって方向性が分散したことなどにより、数年前の695やマドンのような絶対的エースが存在しない2014シーズン。

そんな中、主役級の存在感を湛えてデビューしたのはBMCのトップモデル、SLR01である。今ま — ブレーキ規格にまつわるあたふたや空力・剛性・快適性が複雑に絡まって方向性が分散したことなどにより、数年前の695やマドンのような絶対的エースが存在しない2014シーズン。そんな中、主役級の存在感を湛えてデビューしたのはBMCのトップモデル、SLR01である。今ま

この記事へ戻る 1/1

特集

BMC（ビーエムシー）

オピニオンアクセスランキング

アクセスランキングをもっと見る

page top