【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.1】 どこにも真似できない開発法…安井行生 1枚目の写真・画像 | CYCLE やわらかスポーツ情報サイト

【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.1】 どこにも真似できない開発法…安井行生 1枚目の写真・画像

ブレーキ規格にまつわるあたふたや空力・剛性・快適性が複雑に絡まって方向性が分散したことなどにより、数年前の695やマドンのような絶対的エースが存在しない2014シーズン。 そんな中、主役級の存在感を湛えてデビューしたのはBMCのトップモデル、SLR01である。今ま

オピニオン インプレ
ホーム › オピニオン › インプレ › 記事 › 写真・画像
ブレーキ規格にまつわるあたふたや空力・剛性・快適性が複雑に絡まって方向性が分散したことなどにより、数年前の695やマドンのような絶対的エースが存在しない2014シーズン。 そんな中、主役級の存在感を湛えてデビューしたのはBMCのトップモデル、SLR01である。今ま
ブレーキ規格にまつわるあたふたや空力・剛性・快適性が複雑に絡まって方向性が分散したことなどにより、数年前の695やマドンのような絶対的エースが存在しない2014シーズン。 そんな中、主役級の存在感を湛えてデビューしたのはBMCのトップモデル、SLR01である。今ま

特集

BMC（ビーエムシー）

オピニオン アクセスランキング

  1. ありきたりな高性能車とは一線を画すトレック マドン6.9プロ　vol.1

    ありきたりな高性能車とは一線を画すトレック マドン6.9プロ　vol.1

  2. 【アーカイブ】高次元でバランスされた動力性能 オルベア・オルカ　安井行生の徹底インプレ　2008年モデル

    【アーカイブ】高次元でバランスされた動力性能 オルベア・オルカ　安井行生の徹底インプレ　2008年モデル

  3. 【やってみた】ラートに挑戦…面白すぎて「直転5級」を獲得！

    【やってみた】ラートに挑戦…面白すぎて「直転5級」を獲得！

  4. 初心者が2カ月でフルマラソンを完走するには？…ランニングコーチ金哲彦に聞く

  5. 【THE REAL】逆境でこそ輝きを放つ本田圭佑のぶれない生き様…日本代表に必要な鋼のメンタル

アクセスランキングをもっと見る

page top