アウディが実用化した自動運転「レベル3」、レベル2との決定的な違いとは 17枚目の写真・画像 | CYCLE やわらかスポーツ情報サイト

アウディが実用化した自動運転「レベル3」、レベル2との決定的な違いとは 17枚目の写真・画像

「レベル3は高速道路で主にハンドル、アクセル、ブレーキをコントロールする自動化システム」と聞けば、すでに量産化されているレベル2といったい何が違うのかという疑問を抱く読者も少なくないだろう。

新着 製品/用品
アウディサミットの様子
《撮影 宮崎壮人》 アウディサミットの様子

新着 アクセスランキング

  1. 満員電車を避けて会社に通勤、食料を調達するためにこんな方法はいかが?

    満員電車を避けて会社に通勤、食料を調達するためにこんな方法はいかが?

  2. 【MLB】今季ブレイクしそうな選手、筆頭に23歳“怪物”デラクルーズ 公式サイトが太鼓判「2025年版のウィットJr.に」

    【MLB】今季ブレイクしそうな選手、筆頭に23歳“怪物”デラクルーズ 公式サイトが太鼓判「2025年版のウィットJr.に」

  3. 【動画】意外と知られていない!電車の券売機で払い戻しする方法が意外すぎる!

    【動画】意外と知られていない!電車の券売機で払い戻しする方法が意外すぎる!

  4. 本州縦断にチャレンジ!? アプリケーション“HELLO!”に、新機能「仮想コース」追加

アクセスランキングをもっと見る

page top