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【澤田裕のさいくるくるりん】パーツの脱着は意外と簡単。メンテナンス作業も楽になる

オピニオン コラム
チェーンやクランクセット、ワイヤを外したことで、ボトムブラケット周辺のフレームのワックスがけも容易に
  • チェーンやクランクセット、ワイヤを外したことで、ボトムブラケット周辺のフレームのワックスがけも容易に
  • 前後の変速機とブレーキ、サドルとシートポスト、ハンドルバーとブレーキレバーのみを残した状態のフレーム
  • 今回の作業に使った専用工具のセット。通販サイトで購入したもので、必要なものがほとんどそろっている
  • その工具を使ってホイールからスプロケットを外しているところ
  • バラバラになったスプロケット。こうすれば汚れを落とす作業もやりやすくなる
  • メンテナンスのために用意したのはブレーキとシフトのケーブルのほか、バーテープとサドルも
汚れをすっかり落としたら、次は組み付ける作業です。ボルト類の固定にはトルクレンチがあるといいのですが、持っていないので締めすぎないよう加減を調整。ここまでは順調に進みます。



バラバラになったスプロケット。こうすれば汚れを落とす作業もやりやすくなる


最も手間がかかったのはワイヤ。こればかりは組み付けて即OKとはいきません。ギヤや変速機にチェーンが接触しないようにするための調整がすんなりとは決まらず、仕上げにバーテープを巻く作業も加わり、ずいぶん時間を費やしてしまいました。

でも、そのおかげで気持ちよく変速できるようになって気分もスッキリ。ついでに交換したサドルの感触を確かめようと出かけたときは、ついつい遠くまで足を延ばしてしまいました。
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