帰宅してすぐ浴室に持ち込んで、ホイールとフレームを洗浄。リムから削り落とされたアルミ粉が、そこかしこに付いてしまっているからです。これを放置するとこびりつき、なかなか落ちなくなってしまいます。ここまで済ませたらいったん作業を中止。残りは翌日に持ち越します。
ワイヤを交換することに。チェーン、クランクセットなどもフレームからいったん外します
雨にたたられる前から変速操作が重くなっていたこともあり、ちょうどいい機会なのでワイヤをすべて交換することにしました。ついでにチェーンとクランクセット、ボトルケージなどもフレームからいったん外します。チェーンはKMC製ということで、特徴となるミッシングリンクのおかげで外すのは簡単。油に浸して汚れを落とします。クランクセットも、専用工具と六角レンチだけで楽に外れます。
今回の作業に使った専用工具のセット
こうして裸同然（？）となったフレームは、ワックスがけもスムーズ。特にボトムブラケット周辺は指が届きにくくて苦労しますから、ここぞとばかりに磨き上げます。おかげで新品同様に…とはなりませんね、さすがに。乗り始めて5年以上ということで、それは致し方ありません。ホイールはスプロケットを外し、こちらも油に浸します。専用工具が必要とはいえ、やはり難しい作業ではありません。
【パーツの脱着は意外と簡単。メンテナンス作業も楽になる 続く】
