【スズキ スイフト 新型】 RStはターボ搭載、スイフトスポーツはどうなる？…開発責任者が明かす 3枚目の写真・画像 | CYCLE やわらかスポーツ情報サイト

【スズキ スイフト 新型】 RStはターボ搭載、スイフトスポーツはどうなる？…開発責任者が明かす 3枚目の写真・画像

新型『スイフト』で最もスポーティーなグレード「RSt」では、ついにターボが搭載された。1.0リットル3気筒の「K10C」である。これは同社の『バレーノ』にも搭載されたもので、スズキでは、1.5リットルNA並みの出力としている。

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先代と新型のトルクウェイトレシオ比較図。絶対的なトルクウェイトレシオは先代スイフトスポーツに届かないものの、100kgもの軽量化によって十分な動力性能と言える
《撮影　佐藤耕一》　 先代と新型のトルクウェイトレシオ比較図。絶対的なトルクウェイトレシオは先代スイフトスポーツに届かないものの、100kgもの軽量化によって十分な動力性能と言える

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