BMW最小クーペSUV、「X2」市販型がニュル高速テストに初めて姿を見せた。
擬装が薄くなったこの市販型プロトタイプを、コンセプトモデルと比較すると、グリル、エアインテーク、サイドミラー、テールライトなどのデザインが変更されているが、ヘッドライトはコンセプトに近い、アグレッシブなデザインが採用される可能性がある。
ご存知のように、「X6」は「X5」のスポーティーバージョンであり、「X4」は「X3」よりダイナミックである。そしてこの「X2」は「X1」よりエキサイティングなモデルとなるだろう。
しかし兄貴分のクーペSUVと比較すると、ルーフの傾斜は少なく、後席ヘッドルームを卑屈に感じることはない代わりに、カモフラージュされた外観上は、「X1」と区別出来ないという関係者もいるようだ。
しかし、撮影したカメラマンによれば、21インチ大径ホイールを履いた実車は、やはりスポーティで、直線での加速やコーナーで「X1」との違いが見られたという。
パワートレインは、1.5リットル直列3気筒ツインターボ、2リットル直列4気筒ツインターボのラインナップが予想される。
ワールドプレミアは2017年、発売は2018年以降になる。
《Spyder7 編集部》
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