鉄フレームの代名詞的存在リッチーが日本再上陸 | CYCLE やわらかスポーツ情報サイト

鉄フレームの代名詞的存在リッチーが日本再上陸

バックナンバー 過去ニュース
 ロードバイクはカーボン一体成形のフレームが主流だが、伝統あるクロモリ製のフレームもいまだに人気が高い。トム・リッチーがリリースするロードフレームは40年前の初期モデルを継承しつつ、レースからサイクリングまで使用できる汎用性が魅力だ。
  •  ロードバイクはカーボン一体成形のフレームが主流だが、伝統あるクロモリ製のフレームもいまだに人気が高い。トム・リッチーがリリースするロードフレームは40年前の初期モデルを継承しつつ、レースからサイクリングまで使用できる汎用性が魅力だ。
 ロードバイクはカーボン一体成形のフレームが主流だが、伝統あるクロモリ製のフレームもいまだに人気が高い。トム・リッチーがリリースするロードフレームは40年前の初期モデルを継承しつつ、レースからサイクリングまで使用できる汎用性が魅力だ。

 いわゆる鉄フレームのロードロジックというモデル。ただ単にクラシカルだけでなく、フォークは軽量カーボンを使用。クロモリパイプのつなぎ目も、とても美しい。価格もフレームとフォークで14万円台で、カーボンフレームに比べると割安感がある。
《編集部》
page top