インプレのニュース記事一覧(3 ページ目) | オピニオン | CYCLE やわらかスポーツ情報サイト

オピニオン インプレニュース記事一覧(3 ページ目)

【アーカイブ】ライトスピード ギザロ、世界最軽量の実力 安井行生の徹底インプレ 2008年モデル 画像
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【アーカイブ】ライトスピード ギザロ、世界最軽量の実力 安井行生の徹底インプレ 2008年モデル

[サイクルスタイルの過去記事を振り返るアーカイブス]「世界最軽量!」という派手なキャッチコピーだけがクローズアップされがちなバイクだが…本格的な山岳地帯に持ち込んで、その性能を徹底チェック!

【アーカイブ】ライトスピード、チタンを知り尽くしたフラッグシップ 安井行生の徹底インプレ 2008年モデル 画像
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【アーカイブ】ライトスピード、チタンを知り尽くしたフラッグシップ 安井行生の徹底インプレ 2008年モデル

[サイクルスタイルアーカイブス]チタニウムで理想を追求するライトスピードのフラッグシップモデル、アルコンT1 このカーボン全盛時代においてレーシングチタンバイクの存在意義とは?

【アーカイブ】トレック、ニューマドンのパフォーマンスフィット 安井行生の徹底インプレ 2008年モデル 画像
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【アーカイブ】トレック、ニューマドンのパフォーマンスフィット 安井行生の徹底インプレ 2008年モデル

[サイクルスタイルアーカイブス]どんなライダーにも最適なライディングポジションを提供するマドンシリーズ

【アーカイブ】トレック、いきなりツール優勝モデル 安井行生の徹底インプレ 2008年モデル 画像
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【アーカイブ】トレック、いきなりツール優勝モデル 安井行生の徹底インプレ 2008年モデル

[サイクルスタイルアーカイブス]随所に革新的な機構を盛りこみ、「新世代ロードバイク」を謳うニュー・マドン。

【アーカイブ】ピナレロ プリンスが最新マテリアルで復活 安井行生の徹底インプレ 2008年モデル 画像
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【アーカイブ】ピナレロ プリンスが最新マテリアルで復活 安井行生の徹底インプレ 2008年モデル

サイクルスタイルアーカイブの再掲。話題性ナンバーワンの08モデルとして華々しくデビューしたピナレロ・プリンスカーボン。ライター安井がヒルクライムを含む100kmを乗り込んでその実力を徹底レポート!

アシスト性能に磨き、機能は取捨選択…ヤマハの電動アシスト自転車 PAS VIENTA5 画像
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アシスト性能に磨き、機能は取捨選択…ヤマハの電動アシスト自転車 PAS VIENTA5

【Garmin GDR 190J インプレ後編】セキュリティ機能やオービス警告も…ドライブ記録にとどまらない多彩な機能 画像
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【Garmin GDR 190J インプレ後編】セキュリティ機能やオービス警告も…ドライブ記録にとどまらない多彩な機能

Garminの新型ドライブレコーダー『GDR 190J』はきわめて多機能で、この種の機器として考えられる機能はほとんど搭載している。

【Garmin GDR 190J インプレ前編】ツインカメラで実現した超広角200度ドラレコ 画像
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【Garmin GDR 190J インプレ前編】ツインカメラで実現した超広角200度ドラレコ

万一の事故を記録し、法的な証明にもなるドライブレコーダー(ドラレコ)。ドライバーにとって新たな必需品となりつつある。すでにいくつものドラレコを発売し、その高性能と高画質が高い評価を得ているGarmin(ガーミン)から、他にない特徴を備えた新製品が発売された。

【GARMIN ForeAthlete 620J インプレ前編】VO2maxまでも測定、フルマラソンタイムを予測できるGPSランニングウォッチ 画像
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【GARMIN ForeAthlete 620J インプレ前編】VO2maxまでも測定、フルマラソンタイムを予測できるGPSランニングウォッチ

走行ペースや心拍数を教えてくれるランニングウォッチの進化がすごいことになっている。このジャンルをリードするGARMINの最新モデル『ForeAthlete 620J』は、ついにVO2max(最大酸素摂取量)までもシミュレート測定できるようになった。

【GARMIN ForeAthlete 220J インプレ前編】入門機ながら別次元のスペック向上を果たしたランニング用GPSウォッチ 画像
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【GARMIN ForeAthlete 220J インプレ前編】入門機ながら別次元のスペック向上を果たしたランニング用GPSウォッチ

GARMINのGPSランニングウォッチの人気モデルが『ForeAthlete 220J』へモデルチェンジした。モデルナンバーは従来の「210」から「220」へと少し変わっただけだが、デザインも機能も一新し、実質的にはまったく別のモデルといえるほどの大変身を遂げている。

注目の新ブランド、トンプソン・シリウス2.0試乗 懐の深さが際立つミドルモデル 画像
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注目の新ブランド、トンプソン・シリウス2.0試乗 懐の深さが際立つミドルモデル

「オランダ~ベルギー・フランダースin東京散走」への参加のため、ベルギーの老舗メーカーであるトンプソン・シリウス2.0を試乗した。

【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.7】新旧比較で分かった「BMC旗艦の世代交代」…安井行生 画像
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【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.7】新旧比較で分かった「BMC旗艦の世代交代」…安井行生

BMC teammachine SLR01の徹底インプレッションvol.7。旧型SLR01との比較を通して、走行性能を深く読み解いていく。

【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.6】トルクが上乗されるような走りが最大の美点…安井行生 画像
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【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.6】トルクが上乗されるような走りが最大の美点…安井行生

BMC teammachine SLR01の徹底インプレッションvol.6。ここから走行性能の評価に入る。従来とは大きく異なる方法で設計されたSLR01は、乗り手にどんな世界を見せてくれるのか。

【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.5】シート角統一ジオメトリには長短あり…安井行生 画像
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【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.5】シート角統一ジオメトリには長短あり…安井行生

BMC teammachine SLR01の徹底インプレッションvol.5。今回は、BMC独自のフレームジオメトリを辛口で分析する。

【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.4】二世代分の進化を遂げたフォーク&ヘッド…安井行生 画像
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【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.4】二世代分の進化を遂げたフォーク&ヘッド…安井行生

BMC teammachine SLR01の徹底インプレッションvol.4。今回はフロントフォーク&ヘッドチューブの設計を掘り下げる。

【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.3】フレームの内側に隠された秘密…安井行生 画像
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【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.3】フレームの内側に隠された秘密…安井行生

BMC teammachine SLR01のインプレッション。今回はフレームの内側に隠された構造に迫った。

【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.2】従来のものとは大きく異なる解析方法…安井行生 画像
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【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.2】従来のものとは大きく異なる解析方法…安井行生

BMC teammachine SLR01の徹底インプレッションvol.2。今回はフレーム設計に切り込む。

【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.1】 どこにも真似できない開発法…安井行生 画像
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【BMC teammachine SLR01 インプレ vol.1】 どこにも真似できない開発法…安井行生

ブレーキ規格にまつわるあたふたや空力・剛性・快適性が複雑に絡まって方向性が分散したことなどにより、数年前の695やマドンのような絶対的エースが存在しない2014シーズン。 そんな中、主役級の存在感を湛えてデビューしたのはBMCのトップモデル、SLR01である。今ま

どこにも真似できない開発法で攻めるBMC vol.2 画像
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どこにも真似できない開発法で攻めるBMC vol.2

安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はBMC teammachine SLR01

どこにも真似できない開発法で攻めるBMC vol.1 画像
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どこにも真似できない開発法で攻めるBMC vol.1

安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はBMC teammachine SLR01

新興ブランドニールプライドが目指す世界 vol.2 画像
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新興ブランドニールプライドが目指す世界 vol.2

安井行生のロードバイク徹底インプレッション 一台300km乗り倒し!今回の一台はNEILPRYDE BURA SL

新興ブランドニールプライドが目指す世界 vol.1 画像
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新興ブランドニールプライドが目指す世界 vol.1

安井行生のロードバイク徹底インプレッション 一台300km乗り倒し!今回の一台はNEILPRYDE BURA SL

ボッテキアが目指すもう一つの「理想の走り」 vol.2 画像
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ボッテキアが目指すもう一つの「理想の走り」 vol.2

安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はBOTTECCHIA EMME2

ボッテキアが目指すもう一つの「理想の走り」 vol.1 画像
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ボッテキアが目指すもう一つの「理想の走り」 vol.1

安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はBOTTECCHIA EMME2

ミステリアスな起源をもつイタリアブランド vol.2 画像
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ミステリアスな起源をもつイタリアブランド vol.2

安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はBOTTECCHIA EMME 695

ミステリアスな起源をもつイタリアブランド vol.1 画像
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ミステリアスな起源をもつイタリアブランド vol.1

安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はBOTTECCHIA EMME 695

エンデュラスロード界の革命児…か? vol.2 画像
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エンデュラスロード界の革命児…か? vol.2

安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はTREK DOMANE 6.2

エンデュラスロード界の革命児…か? vol.1 画像
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エンデュラスロード界の革命児…か? vol.1

安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はTREK DOMANE 6.2

最新技術を大量投入したトレック渾身の勝負球 vol.2 画像
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最新技術を大量投入したトレック渾身の勝負球 vol.2

安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はTREK MADONE 7.9

最新技術を大量投入したトレック渾身の勝負球 vol.1 画像
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最新技術を大量投入したトレック渾身の勝負球 vol.1

安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はTREK MADONE 7.9

混沌の中でピナレロが示した方向性とは vol.2 画像
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混沌の中でピナレロが示した方向性とは vol.2

安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はPINARELLO DOGMA65.1 THINK2

混沌の中でピナレロが示した方向性とは vol.1 画像
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混沌の中でピナレロが示した方向性とは vol.1

安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はPINARELLO DOGMA65.1 THINK2C

膨大な開発投資を飲み込んだBMCの理想型 vol.2 画像
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膨大な開発投資を飲み込んだBMCの理想型 vol.2

安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はBMC IMPEC

膨大な開発投資を飲み込んだBMCの理想型 vol.1 画像
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膨大な開発投資を飲み込んだBMCの理想型 vol.1

安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はBMC IMPEC

今でも「軽さは善」か、「今さら世界最軽量」なのか vol.2 画像
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今でも「軽さは善」か、「今さら世界最軽量」なのか vol.2

安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はCANNONDALE SUPERSIX EVO

今でも「軽さは善」か、「今さら世界最軽量」なのか vol.1 画像
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今でも「軽さは善」か、「今さら世界最軽量」なのか vol.1

安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はCANNONDALE SUPERSIX EVO

歓迎すべき進化か、悲しい万能化か vol.2 画像
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歓迎すべき進化か、悲しい万能化か vol.2

安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はPINARELLO DOGMA2

歓迎すべき進化か、悲しい万能化か vol.1 画像
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歓迎すべき進化か、悲しい万能化か vol.1

安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はPINARELLO DOGMA2

成長著しいリドレーの中核を担うミドルグレード vol.2 画像
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成長著しいリドレーの中核を担うミドルグレード vol.2

安井行生によるロードバイクインプレッション!ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディングと一台を300km乗り倒します!今回の一台はRIDLEY EXCALIBUR

成長著しいリドレーの中核を担うミドルグレード vol.1 画像
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成長著しいリドレーの中核を担うミドルグレード vol.1

安井行生のロードバイク徹底インプレッション ヒルクライム、ダウンヒル、ワインディング一台300km乗り倒し!今回の一台はRIDLEY EXCALIBUR

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