【ドバイGシャヒーン／馬連6点勝負】日本馬レッドルゼルの初制覇を期待　狙いは「上がり調子の想定“10人気”前後」

日本時間25日深夜、UAE・メイダン競馬場にて、ドバイワールドカップデーが行われる。今年は6競走に、日本から大挙27頭が参戦。どのレースにもチャンスのある馬がスタンバイしており、日本馬旋風が吹き荒れる可能性も夢ではない。

ここでは、日本で馬券が発売される4競走について、有力馬、穴馬をピックアップしていきたい。ここでは、ダートの短距離王決定戦、第6レース「ドバイゴールデンシャヒーン（GI・ダ1200m）」を攻略する。

■経験値の高いレッドルゼルを信頼

ダート最強国、米国勢が一番強いレースで、日本馬はこれまでに延べ17頭が参戦し、未だに未勝利と、分の悪い舞台。しかし、近3年は3年連続で2着に入るなど、そろそろ手が届きそうな予感。さらに今年は、米国勢で絶対的な存在もおらず、日本馬にもチャンスがありそうだ。

フェブラリーSの1、2着、レモンポップとレッドルゼルに期待がかかる。レモンポップは、今年の根岸Sで重賞初制覇を果たすと、フェブラリーSでは好位から危なげなく抜け出して快勝、GI初制覇を果たした。

デビューから一度も連対を外したことがなく、ダートでは底を見せていない大物だが、今回は初めての経験となる1200mへの対応がポイント。快速タイプが揃い、前半で流れに乗れない恐れもあり、自分の形に持ち込めないと、もろさを露呈する可能性も否定できない。

それならば、2年連続2着のレッドルゼルに一日の長がある。近2年と同様に、フェブラリーSを使っての参戦。過去2年のフェブラリーSは4着、6着だったが、今年は2着に好走と、7歳を迎えても衰えは全く見られない。

後方からレースを進め、展開に左右される点は否めず、勝ち味に遅いタイプではあるが、前が競り合って、お誂え向きにの展開になれば突き抜ける可能性は十分だ。

昨年の覇者スイッツァランドは、当レースを制覇後は休養に入り、復帰戦となった前走のドバウィSで、中団から差し切って勝利。9歳を迎えたが、まだまだ元気いっぱいで、十分に連覇を狙えそうな態勢だ。ただ、2002年のGI昇格以降、9歳馬による優勝がないレースだけに、やや評価は下げたい。

北米の短距離路線で堅実な走りを見せているガナイトは、前走のリヤドダートスプリントでは、昨年の全米最優秀短距離牡馬・エリートパワーに3馬身1／4離されての2着に敗れたが、3着以下のリメイク、ジャスティンらは寄せ付けておらず、ここでは上位の存在といえよう。

また、前走のパロスヴァーディスSで重賞初制覇を果たしたホプキンズは、名門B.バファート厩舎からの刺客。大きく崩れたのは1700m戦だったサンアントニオSのみで、1200mならパーフェクト連対だ。

ダート最強国の米国勢だが、今年のメンバーはGI実績のある馬が少なく、例年よりは比較的戦いやすい相手関係だろう。それならば、日本勢にも分があると考え、レッドルゼルを中心に、レモンポップ対抗で勝負できそうだ。

その他の日本馬、リメイクとジャスティンは、両者とも前走リヤドダートスプリントが少し完敗に近い内容。どこまで変わり身を見せるかにもよるが、ここではやや苦しいか。

それならば、ブリーダーズカップスプリントで2020、22年と2度2着に好走しているシーズィーロケットや、前哨戦のマハブアルシマールを制して勢いに乗るサウンドマネーらを相手に加えたい。

◎（７）レッドルゼル◯（５）レモンポップ▲（13）スイッツァランド△（２）ガナイト△（３）ホプキンズ△（１）シーズィーロケット△（11）サウンドマネー

馬連流し（6点）軸：7相手：5、13、2、3、1、11

石川豊●いしかわゆたか20代から競馬メディアに寄稿。「ユタカ人気」と言われた時代、武豊が騎乗する過剰人気馬をバッサリと切り捨てる馬券術を駆使し、年間回収率100％超に成功。以来、「1番人気の勝率は3割」を念頭に、残り7割の可能性を模索し、「危険な人気馬」理論を唱え続ける。