アウディが10月26日に発表した2016年シーズン限りでのルマン24時間耐久レースを含むFIA WEC（世界耐久選手権）からの撤退。代わりに本格参戦するフォーミュラEは、同社のEV戦略と密接な関係がある。
アウディは2017年から、FIAフォーミュラEにワークスチームとして本格参戦する予定。アウディはフォーミュラEを、未来に向けて最も大きな可能性を持ったレースシリーズに位置付ける。
そのためにアウディは、現行の2016/2017シーズンから、チームABTシェフラー・アウディスポーツとの協力関係を強化。アウディのワークスチームとしてのフル参戦に向けて現在、技術開発にも積極的に取り組む。
アウディは2018年から、完全なバッテリー駆動によるEVを車種ラインアップに加える計画。アウディによると、電気自動車による最初のレースシリーズのフォーミュラEが、アウディのブランド戦略に完璧にマッチしたものになるという。
アウディ取締役会のルパート・シュタートラー会長は、「将来を見据え、電気自動車のレースに参戦する。アウディのラインアップでは今後、EVの比率が次第に高くなる。アウディの先進技術を代表するモータースポーツのレースカーは、その技術力を示すものであるべき」と述べている。
《森脇稔@レスポンス》
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